很多人认为只要购买的汽车衡产品质量足够好，在称重过程中就不会受外界的影响。也有些人曾经发现这样的一个问题：60吨汽车衡本身没什么问题，为什么一天称重50多次之后就会有1吨左右的误差呢？今天上海越衡汽车衡厂家将为大家分析其中的原因：

60吨汽车衡在使用过程中有哪些因素会干扰到称重结果呢？

首先是汽车衡软件问题：称重管理软件的数据库格式保密性不强，易被破解并作弊。比如某厂应用软件数据库是acces格式，有简单的密码保护。随着计算机软件技术的普及从网上随意可搜到各种解密软件，acces数据库的保密性已大为降低。一旦被破解数据库内的各种数据可随意更改。
其次是汽车衡厂家分析汽车上磅速度超出规定：当汽车上衡的速度大于5千米/小时而制动时，限位器就发挥作用，防止汽车衡衡的本体与引道撞击。限位器应定期检查调整，限位器与防撞板之间距离应不大于1cm。汽车速度超过规定后，限位器频繁作用距离就会越来越大，液体在罐内的晃动也随之增大造成汽车衡的显示值一直跳动，无法准确取值。按每车20公斤计算，我厂每天出厂的液体产品车辆50车每天可带来一吨左右的误差。
最后汽车衡厂家分析司磅人员的责任心：
司磅员对待回零操作持随意态度，责任心缺失，容易受利益驱使在车内放入增加重量的物品，留人或换人等方法来增加皮重，在过重车时车轮压在坡道上边，或用其它方式来减少毛重;汽车下衡后出现示值不为零，大于正常值磅工也不予考虑，而是直接回零，发生电子汽车衡的水平限位器脱落或卡住、秤台与护坡靠擦、传感器、接线盒受潮、称重显示仪故障硬件故障未能及时发现解决，造成计量误差。另外有的司机图方便称重时汽车不熄火也会造成显示数据跳动。
汽车衡厂家提醒：在使用汽车衡称重的时候，车辆一定要按照规定的速度匀速驶向秤台，司磅人员一定要做好自己分内的工作，这样才能减少称重数据的误差。